Le Claas Field Shuttle suscite toujours autant d’intérêt. Jusqu’en 2008, Claas a construit elle-même cette ensileuse à caisson, mais le projet s’est arrêté là. En Belgique, la machine est maintenue en vie par De Bruyne Agro à Assenede, mais en Suisse, Frédéric Angéloz va plus loin et transforme les ensileuses Jaguar en Field Shuttle sur demande. Et ces machines ont aussi un petit côté belge !
Sur la base de la dernière génération d’ensileuses Claas Jaguar, Angéloz construit la Jaguar 990 XShuttle TT. Pour la conversion en ensileuse à caisson, l’essieu arrière est enlevé et la machine est complétée par un châssis articulé avec des chenilles TerraTrac. La trémie est montée sur ce nouveau châssis. Les versions précédentes étaient encore équipées d’une trémie, comme Claas les construisait elle-même, mais dans les développements récents, la caisson a été redessinée et équipée d’un nouveau système de déchargement.
Récemment, la dernière version du Jaguar 990 XShuttle TT est sortie de l’atelier de Formangueires (Suisse). Les machines en cours de construction sont spécialement conçues pour la récolte de saules dans le cadre d’un projet de biomasse au Royaume-Uni. La machine a une largeur de 3 mètres et la caisse a une capacité de 50 mètres cubes. Grâce au nouveau système de déchargement latéral, les camions peuvent être chargés sans problème. Un système de pesage permet de connaître en permanence la quantité de saule déjà récoltée. Ce projet hors du commun est également doté d’une touche belge. En effet, le logiciel de commande a été écrit par notre compatriote Tom Claeys.
Selon la page Facebook d’Angéloz, la machine la plus récente est la première d’une série de 100 machines qui seront acheminées vers la Grande-Bretagne.
Images : Facebook Frédéric Angéloz
