Kuhn élargit sa gamme de mélangeuses automotrices avec la nouvelle Antea Intense 2.CL. Décrite par le constructeur comme « semi-autonome », cette machine reprend plusieurs technologies du système d’alimentation entièrement autonome Aura. C’est notamment en matière de gestion des rations, de connectivité et d’automatisation que Kuhn franchit une nouvelle étape. Les premières machines devraient être disponibles à partir de janvier 2027.
L’Antea Intense 2.CL de Kuhn est articulée autour de deux vis de mélange verticales et est disponible avec des capacités de cuve de 19, 22, 25 et 27 m³. En fonction de l’utilisation prévue, il est possible d’opter pour une version offrant une vitesse maximale de 25 ou 40 km/h. Kuhn s’adresse ainsi aussi bien aux éleveurs individuels qu’aux utilisateurs plus intensifs disposant de plusieurs sites et aux entrepreneurs agricoles.
La ration guide également la machine
Le nouveau système de pesage Kuhn Librafeed joue un rôle important dans la nouvelle mélangeuse-distributrice. Il permet non seulement à l’utilisateur de programmer des rations à l’avance, mais aussi d’associer différents réglages de la machine à une ration, voire à des ingrédients spécifiques. Ainsi, la vitesse de la fraise, le régime des vis de mélange, l’utilisation des contre-couteaux et la durée de mélange, entre autres, peuvent être ajustés automatiquement.
De plus, le système Librafeed est connecté à un smartphone et à un ordinateur. Les tâches d’alimentation peuvent être préparées à l’avance et les données relatives à la gestion de l’alimentation peuvent être consultées a posteriori. Kuhn souhaite ainsi non seulement simplifier l’alimentation quotidienne, mais aussi mettre davantage d’informations à la disposition de l’éleveur et du conseiller en alimentation animale. Selon le fabricant, la version Librafeed Smart est fournie de série pendant cinq ans.
Nouvelle cabine et nouveaux commandes
L’environnement du conducteur a également fait l’objet d’une refonte en profondeur. La nouvelle cabine e-Visiospace est dotée d’une grande surface vitrée et doit ainsi offrir une bonne visibilité panoramique, notamment lors du chargement et des manœuvres. Des caméras externes sont intégrées aux commandes.
Il est à noter que la vitesse d’avancement est régulée à l’aide de la pédale. Le joystick reste ainsi libre pour d’autres fonctions. Selon Kuhn, le conducteur peut ainsi effectuer l’ensemble du processus de chargement, de mélange et de déchargement sans devoir changer constamment de commande. Au centre de la cabine se trouve un nouvel écran de commande doté d’un écran tactile couleur de 14 pouces.
200 ch pour le chargement
Pour le déblayage de l’ensilage, l’Antea dispose d’une puissance de 200 ch. La matière est ensuite acheminée vers la cuve de mélange via un tapis transporteur de 800 mm de large. Kuhn propose un système de régulation électronique qui adapte automatiquement la vitesse de descente du bras de fraisage à la densité du fourrage pendant l’extraction. Le constructeur souhaite ainsi, entre autres, éviter que la structure de l’ensilage de maïs ne soit inutilement altérée.
Dans la cuve de mélange, deux vis sans fin verticales tournent à une vitesse maximale de 55 tours par minute. Pour le déchargement, un large tapis transversal est utilisé, permettant une distribution aussi bien à gauche qu’à droite. Pour les étables nécessitant davantage de flexibilité, un tapis de transport à déplacement hydraulique et différentes goulottes de déchargement sont notamment disponibles en option.
La direction à quatre roues est également disponible en option. Elle permet de réduire le rayon de braquage à 6,53 mètres, ce qui peut constituer un avantage notamment dans les cours aménagées de manière compacte. Le moteur est situé à l’arrière de la machine. Selon Kuhn, cela permet à environ 75 % du poids de la machine de reposer sur l’essieu moteur, ce qui devrait améliorer la traction.
Attention portée à l’usure et à l’entretien
Pour les exploitations présentant une forte intensité d’utilisation annuelle, un « Platinum Pack » est proposé. Dans ce cadre, les vis de malaxage, le revêtement de la cuve et les pièces du système de fraisage sont notamment fabriqués en matériau anti-usure K-Nox. Kuhn affirme que ce matériau est nettement plus résistant à l’usure que l’acier conventionnel, bien qu’il s’agisse là d’une allégation du fabricant.
La motorisation est assurée par un moteur Volvo à six cylindres. L’intervalle d’entretien pour l’huile moteur est de 1 000 heures de fonctionnement. Par ailleurs, l’Antea est notamment équipée d’un préfiltre à air et d’un ventilateur réversible à régime variable.
La connectivité est également de série. Grâce à Kuhn Connect, des données telles que la consommation de carburant et le temps consacré au chargement, au transport et au déchargement sont transmises à la plateforme MyKuhn pendant cinq ans. Ces informations doivent permettre aux éleveurs d’avoir une meilleure visibilité sur les coûts d’utilisation réels de la machine. Les concessionnaires peuvent également utiliser ces données à des fins de diagnostic et d’entretien.
Avec l’Antea, Kuhn n’opte donc pas pour une mélangeuse entièrement autonome comme l’Aura, mais pour une étape intermédiaire dans laquelle le conducteur reste présent et où la machine prend en charge de plus en plus de réglages et de tâches. La livraison commerciale est prévue à partir de janvier 2027.
