Certaines machines disparaissent discrètement d’une gamme avant de redevenir, des années plus tard, étonnamment actuelles. C’est un peu l’histoire de la Överum WingJet. Le constructeur suédois remet aujourd’hui en avant son épandeur à rampe bien connu, en combinant son principe éprouvé avec un entraînement électrique, l’ISOBUS et les outils modernes de l’agriculture de précision.
La WingJet n’est en effet pas un concept totalement nouveau. Les épandeurs pneumatiques à rampe ont surtout constitué, dans les années 1980 et 1990, une alternative aux épandeurs centrifuges classiques. Överum a continué à faire évoluer ce principe au fil des années, en y intégrant progressivement davantage d’électronique et de fonctions de précision.
Aujourd’hui, cette philosophie revient avec une nouvelle version. La WingJet 6024 offre une largeur de travail de 24 mètres et une trémie de 6.000 litres. La machine peut distribuer non seulement des engrais, mais aussi des microgranulés et des semences.
Pas de disques d’épandage
La caractéristique la plus marquante reste la même qu’autrefois : la WingJet n’utilise pas de disques d’épandage. Le produit est acheminé vers différents points de la rampe de 24 mètres, puis réparti sur la culture.
Selon Överum, ce principe présente plusieurs avantages. La machine travaille sur une largeur clairement définie et serait donc moins sensible au vent latéral. La qualité et les caractéristiques physiques de l’engrais auraient également moins d’influence sur la régularité de la répartition qu’avec un épandeur centrifuge classique. Le constructeur affirme en outre que la dose complète est appliquée jusqu’en bordure de parcelle.
Cela peut être particulièrement intéressant dans les parcelles de forme irrégulière. Comme la projection vers l’arrière et sur les côtés reste limitée, les recouvrements peuvent être réduits. Dans sa documentation, Överum compare d’ailleurs clairement ce principe au schéma d’épandage fortement superposé d’un épandeur à double disque.
Un ancien principe avec une commande moderne
Si le principe de base est bien connu, la commande a été entièrement remise au goût du jour. Les arbres doseurs sont désormais entraînés électriquement et la WingJet est commandée via ISOBUS. La dose peut ainsi être adaptée rapidement lors d’un travail avec une carte de préconisation ou un capteur N. La rampe est en outre divisée en quatre sections qui peuvent être coupées manuellement ou automatiquement par GPS.
La rampe elle-même a également fait l’objet d’une attention particulière. Les extrémités sont amorties et leur angle peut être réglé hydrauliquement. En terrain vallonné, l’ensemble de la rampe peut aussi être corrigé afin de mieux suivre le relief du sol.
Avec le retour de la WingJet, Överum ne mise donc pas sur un concept d’épandage totalement inédit. Le constructeur ressort plutôt une technologie issue de son propre passé et l’adapte aux possibilités actuelles de l’agriculture de précision. À une époque où l’utilisation des engrais doit devenir toujours plus précise, cette vieille connaissance pourrait ainsi retrouver une nouvelle pertinence.
