Cette année, Claas équipe ses Arion 500 et 600 de moteurs Stage V. Ainsi, ces séries de tracteurs se conforment aux dernières normes d’émission. En plus du moteur, le système hydraulique a également été revu.
Les Claas Arion 500 (125-165 ch) et Arion 600 (145-205 ch) sont équipés d’un moteur DPS Powertech. Pour la série 500, il s’agit d’un 4-cylindre de 4,5l. La série 600 est munie d’un 6-cylindre de 6,8l. Les deux moteurs disposent d’un turbo à géométrie variable. Le traitement des gaz d’échappement se passe via FPD, DOC, SCR et EGR.
Les deux séries peuvent être équipées de la transmission powershift Hexashift ou variable Cmatic. L’Arion 660 est disponible avec la transmission Cmatic uniquement.
La série Arion recevra également une mise à jour du système hydraulique. Il y a le choix entre 2 options, 110 ou 150l. Les tracteurs disposent de 4 connexions hydrauliques à l’arrière et de 2 à l’avant. Celles-ci peuvent être commandées de façon mécanique (CIS) ou électronique (CIS + CEBIS). Les connexions peuvent être programmé par le terminal Cebis.
