Le constructeur allemand Krampe Fahrzeugbau GmbH élargit encore sa gamme de systèmes à bras articulés. Avec le nouveau THL 20 L Individual, le fabricant répond à la demande croissante de véhicules mieux adaptés aux conditions d’exploitation spécifiques et aux réglementations internationales.
Ce modèle vient compléter les modèles Krampe THL 20 L Carrier et THL 20 L Carrier+, qui sont produits depuis 2023 dans une construction modulaire. Dans ce concept, le système à bras articulé de Hyva est directement intégré dans le châssis, sans sous-châssis supplémentaire. Cela permet non seulement de réduire le poids propre, mais aussi d’augmenter l’efficacité et les performances du véhicule.
Plus de possibilités de configuration
Avec la version Individual, Krampe mise clairement sur la flexibilité. Alors que les modèles Carrier sont plutôt destinés à servir de solution standardisée, la nouvelle version offre davantage de possibilités de configuration sur mesure en fonction de la région, de la tâche de transport ou des normes légales. Le THL 20 L Individual atteint un poids total autorisé de 24 tonnes et une charge utile de 18,4 tonnes sans conteneur. Un vérin d’aide au basculement est fourni de série. Le bras de levage peut soulever des conteneurs au sol avec une capacité de levage d’environ 20 tonnes à 200 bars.
Conçu pour les conditions difficiles
La version Individual peut également être équipée d’une série d’options qui rendent le véhicule adapté à un usage intensif ou à des conditions de travail difficiles. Il existe par exemple un système de freinage plus puissant et un châssis plus lourd de 26 tonnes, ce qui est particulièrement intéressant pour le transport en terrain vallonné ou montagneux. La section de l’essieu est de 150 mm et des pneus jusqu’à 26,5 pouces sont disponibles. Pour les manœuvres dans la cour ou dans des espaces restreints, une direction assistée électrique peut également être prévue.
Krampe lancera prochainement un bras articulé. Celui-ci permet de soulever les conteneurs à un angle plus plat. Cela est particulièrement utile pour les conteneurs lourds ou les matériaux en vrac tels que les céréales, car cela réduit les déversements lors du levage.
Conforme aux normes internationales
Enfin, les clients peuvent choisir entre différents empattements de 1 570 ou 1 810 mm, ce qui permet d’adapter plus facilement le véhicule à différents systèmes de bras articulés et aux réglementations nationales.
Avec le lancement du THL 20 L Individual, Krampe répond à une tendance claire : aujourd’hui, les solutions de transport doivent non seulement être robustes, mais aussi offrir un maximum de possibilités de configuration. Sur les marchés internationaux en particulier, la demande de machines pouvant s’adapter aux réglementations locales et à diverses tâches de transport est en pleine croissance.
