Les camions agricoles, basés sur le châssis des camions pour le transport routier, deviennent de plus en plus importants pour le secteur agricole européen. Cet intérêt croissant est principalement alimenté par une recherche d’efficacité dans la chaîne logistique. Une croissance cependant ralentie par l’absence de pneus pouvant être utilisés aussi bien sur le terrain que sur la route. Il y a quelque temps, Alliance présentait son pneu 398 MPT récompensé d’une médaille d’argent par Agritechnica.
Lors du développement d’un pneu adapté à une utilisation combinée, les compromis étaient difficiles. Le pneu devrait pouvoir être utilisé à basse pression au champ, mais également être capable de gérer des vitesses élevées sur des routes publiques. L’Alliance 398 MPT permet les deux. Son profil de came et sa basse pression garantissent une adhérence suffisante sur le terrain avec un compactage limité du sol. La construction en acier du pneu permet également d’atteindre des vitesses élevées sans trop de surchauffement. Le profil du pneu (avec des blocs centraux en forme de S) permet également une conduite confortable sur la route sans trop de bruit de roulement.
L’Alliance 398 MPT est actuellement disponible dans les tailles suivantes : 600 / 50R22.5 en pneu arrière et pneu de remorque, et en tailles 445 / 65R22.5, 445 / 70R24 et 495 / 70R24 en tant que pneu avant, pneu arrière et pneu de remorque.
Alliance Tire Europe à Agritechnica : Hall 4, stand C28
